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在生活中,由于這樣或許那樣的原因,又或許是追求便捷,人們常常更換油的品類,這導(dǎo)致油箱里混合了兩種乃至以上的新舊由。這必定導(dǎo)致油品的品質(zhì)和運(yùn)用效果,也會(huì)引發(fā)機(jī)器的潤滑問題,從而印象機(jī)器的功能功能,這是不行忽視的問題,咱們有必要對此做出應(yīng)對。
在實(shí)際中,假如客觀情況要求,有必要運(yùn)用不同的潤滑油怎么辦?當(dāng)不同的潤滑油或許潤滑脂發(fā)生混合,咱們有必要采納辦法,盡可能減小潤滑油混合帶來的損害。
不同的潤滑油相混時(shí),兩種油品混合時(shí)的份額、兩種油品的商標(biāo)(潤滑油看黏度等級(jí),潤滑脂看NLGI稠度等級(jí))、兩種油品的成分都會(huì)產(chǎn)生必定影響。下面,咱們分別討論各個(gè)因素對油品混用的影響,以及如何減小混用危險(xiǎn)。
1、混合份額:
兩種油品混合時(shí),混合份額很關(guān)鍵。假定設(shè)備里運(yùn)用的油品為A,待用的另一種油品為B,那么應(yīng)盡量削減A在B里邊的份額,兩種油品混合的份額越大,危險(xiǎn)和損害越大。因此,在該用另一種油品時(shí),應(yīng)盡量削減舊油的殘余量。
2、基礎(chǔ)油類別:
關(guān)于潤滑油和潤滑脂來說,基礎(chǔ)油都是較主要的成分,混用時(shí),盡量運(yùn)用基礎(chǔ)油相同的油?;A(chǔ)油分為兩大類,一類是組成油,一類是礦物油,其中,較常見的油都是礦物油,假如兩種油的基礎(chǔ)油分別是組成油和礦物油,必定要注意油品的相容性。
組成油里邊比較常見的是PAO(聚α烯烴,或許SHC),這種組成油和礦物油(APII類、APIII類、APIIII類油)相容性較好,可是有些組成油和礦物油則不能相容。另外,組成油之間也存在相容性問題,組成油有多品種別,例如PAO和水溶性PAG不相容,硅油和PAO也不相容。一般情況下,被標(biāo)為特種油、軍用油等品種的油品,一般含有特別成分,應(yīng)防止和一般油品混合。
3、添加劑品種:
一種潤滑油里一般都含有多種添加劑,而添加劑歸于化學(xué)物質(zhì),混用時(shí)容易發(fā)生添加劑之間彼此反應(yīng)和彼此影響,形成油品功能變差,因此盡量運(yùn)用添加劑配方類型共同的油品。
假如是不同設(shè)備、不同部位運(yùn)用的油品應(yīng)防止混合,例如液壓油、轎車發(fā)起機(jī)油、汽輪機(jī)油等等,它們含有的添加劑在份額和品種上都不同。關(guān)于同一種用途的潤滑油,例如齒輪油,也需要注意添加劑的品種。極壓型油品含有各種硫、磷等活性組分,彼此混用時(shí),或許與一般的油品混用時(shí),會(huì)發(fā)生添加劑彼此干擾。另外,極壓型的油品還需要考慮對金屬的腐蝕性。除了極壓型油品、還有抗磨型、抗氨型潤滑油等都比較特別。